EXAIR 空氣放大器有兩種設計：

超級空氣放大器輸出流量從3/4英吋到8英吋，並具有：

◆一個與本體一體成型的雙螺栓安裝法蘭（8吋型號除外，其具有鑄造手柄和底座）

◆可更換墊片，用於調節壓縮空氣流量，從而確保穩定的性能。

◆堅固的鋁合金結構。

可調式空氣放大器輸出流量從3/4英吋到4英吋，並具有：

◆鋁製或不鏽鋼303結構。

◆排氣端設有可調節氣流的轉環，可快速調節壓縮空氣流量，從而提高性能。

如果僅從氣流性能來看，幾乎沒有哪種應用是某一種設計能用，而另一種設計就完全無法使用的。

一旦確定了合適的尺寸，選擇的關鍵就在於構造材料、安裝方式、安裝位置，以及是否需要直接在裝置上快速調整流量與推力，而不是透過調節壓縮空氣供應來控制。

我今天早上才有幸與一位來電者討論了一個「教科書等級」的空氣放大器應用案例：焊接煙霧的抽排通風

來電者已經有一條內徑為4吋的軟管，用於在吸氣點連接至空氣放大器。這將選項範圍縮小到了兩款進氣口外徑為4吋的空氣放大器產品：型號120024的4吋超級空氣放大器（Super Air Amplifier），以及型號6043（或6033）的3吋鋁製（或不鏽鋼）可調式空氣放大器（Adjustable Air Amplifier）。

由於該設備是要用在典型的車間環境中，因此不需要不鏽鋼材質提供的高溫耐受性（高達400°F / 204°C）或較佳的抗腐蝕性能。他們打算直接用吸煙霧的軟管支撐裝置，並用管夾將其固定在空氣放大器上，因此超級空氣放大器的雙螺栓安裝法蘭就不是必需的——實際上，他們認為那可能還會造成干擾。

因此，型號6043的3吋鋁製可調式空氣放大器，很快就成為首選。

對這位來電者來說，另一項重要考量是最大化排氣流量。根據性能數據比較4吋超級空氣放大器與3吋可調式空氣放大器，後者在出口處產生的總空氣流量略高一些。當從中扣除壓縮空氣的消耗量後，所得到的就是被帶動的空氣流量（在本案例中即為焊接煙霧）：

超級空氣放大器排氣端的出氣總量為730 SCFM，扣除壓縮空氣消耗量29.2 SCFM，表示它大約吸入了700 SCFM的空氣。這個表現已經不錯了。

而可調式空氣放大器的排氣端的出氣總量為774 SCFM，扣除同樣的壓縮空氣消耗量29.2 SCFM，則代表其吸入量約為740 SCFM。這就更好了。

除了通風/排氣應用外，空氣放大器還可以像我們設計的風刀和風嘴一樣，用於吹掃、乾燥、清潔和冷卻應用。如果您對它們（或任何EXAIR智慧壓縮空氣產品）有任何疑問，請聯絡帆克加。